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Article(s) avec #fabrication du plateau tag

Création de relief sur mon réseau

Publié le par HORNBY 64

Bonjour à tous.

Aujourd'hui, je vous propose un diaporama sur la création d'un relief au bout de mon plateau qui fait suite à la vidéo que je vous avais proposée en mai dernier.

La prochaine vidéo aura pour sujet la suite de mes essais de création de flocage et d'arbres.

Pour lancer le diaporama, cliquez sur l'image ci dessous.

Bon visionnage.

Ferroviphilement 0.

HORNBY 64

 

Circulation sur mon réseau modifié.

Publié le par HORNBY 64

Bonjour à tous.

Comme expliqué lors de mon dernier article, j’ai fait une modification majeure : il n’y a maintenant plus qu’un croisement qui me permet de faire circuler 2 trains sur 2 voies différentes (plus pratique pour filmer car pas besoin de surveillance) ou un seul circuit qui fait un 8 dont une boucle rentre dans l’autre, et dans ce cas, je peux, si je reste devant les régulateurs de vitesse, faire circuler 2 trains qui passeront l’un et l’autre du circuit extérieur au circuit intérieur et vice versa.

Le croisement est formé de 4 aiguillages qui seront commandés à partir d’une seule commande.

Prochainement, des photos et vidéos sur mon projet de mettre du relief sur mon réseau.

Pour info, il me reste à vendre un transfo Hornby ST, 2 BB 9201 Hornby, 1 BB 13001 Hornby, 1 BB 8101 Jep et des vapeurs Jep 120 marron. J’ai bien sûr fait les travaux nécessaires pour qu’elles tournent mieux que des neuves.

Je suis toujours à votre service pour des réparations de vos locos Hornby et Jep à l’échelle 0.

Pour me contacter : philippeleroy64@orange.fr                                                                     Pour voir la vidéo, cliquez sur la photo ci dessous.

Ferroviphilement 0.

P. LEROY

Du nouveau sur mon réseau Hornby et Jep à l’échelle 0.

Publié le par HORNBY 64

Bonjour à tous.

J'ai enfin eu un peu de temps à consacrer à mon réseau et j'en ai profité pour faire quelques changements que j'explique dans cette vidéo. 

Je profite de cette période de Noël pour signaler à ceux qui veulent se faire plaisir, que je vais revendre quelques locos que j'avais gardées en stock pour faire de la récupération de pièces détachées pour réparer les locos que vous m'envoyez. Elles ont été révisées, réparées et tournent comme si elles étaient neuves.

Il s'agit de BB 13001, BB 9201, BB 8051 de chez Hornby et chez Jep, j'ai quelques vapeurs et 2 BB 8101 en Zamac. Si cela vous intéresse, envoyez moi un mail à philippeleroy64@orange.fr.

J'attends de ceux qui ont la chance d'avoir un réseau, de m'envoyer des vidéos que je pourrai monter et diffuser dans les semaines à venir. (Anonymat préservé si vous le souhaitez)

J'essayerai de diffuser entre Noël et le 1 er de l'an, une autre vidéo où l'on voit quelques convois sur mon nouveau réseau.

Bonnes fêtes de fin d'année à tous.

Ferroviphilement 0.

P. LEROY (Membre du CFE)

Du neuf sur mon réseau.

Publié le par HORNBY 64

Bonjour à tous.

Une nouvelle vidéo pour vous montrer ce que pourrait donner mon réseau une fois terminé (dans quelques années ! ! ! )

Pour agrémenter, j'ai acheté quelques voitures des années 1950 à 1963 et accessoires Hornby, que je filmerai plus longtemps lors d’une prochaine vidéo.

Bon visionnage et ferroviphilement 0.

P. LEROY ( membre du CFE)

Essais du réseau Hornby et Jep avec un pont.

Publié le par HORNBY 64

Bonjour à tous.

Lors de mes derniers essais fin février, avec 2 rames sur mon réseau, je m’étais dit que gérer 2 croisements n’était pas très confortable. Même s’il m’est possible de créer une sécurité de type bloc système de chez Jep, j’ai tenté de créer un pont à la place d’un croisement. (Bien pratiques les Légos des enfants ! !)

La pente nécessaire pour que toutes les locos puissent grimper, l’obligation de changer le sens de circulation des rames, de changer l’emplacement de la gare, ainsi que le manque de puissance des dernières locos de chez Hornby me pousse à abandonner ce projet, et je repars donc sur le projet initial : même réseau, mais tout à plat. Afin d’éviter les collisions et de pouvoir conduire 2 trains en même temps, je vais opter pour une sectorisation du réseau avec 3 transformateurs.

Je vous propose quand même une vidéo de ces essais avec une 120 Jep.

Concernant le manque de puissance des locos Hornby, après quelques essais, j’ai définitivement réglé le problème, soit en refaisant les bobinages, soit en mettant des aimants neufs ou quelquefois les deux. Je n’ai plus que des Formule 1 sur mon réseau. Je vous proposerai bientôt une vidéo des essais d’une BB 13001 Hornby avec des aimants neufs.

Bon visionnage.

P. LEROY ( Membre du Cercle Ferroviphile Européen)

Essais d'un pont avec Jep 120 et rames CIWL pour éliminer un croisement sur le réseau Hornby et Jep à l'échele 0.

Première vidéo du nouveau réseau

Publié le par HORNBY 64

Bonjour à tous.

J’espère que le père Noël a été généreux avec vous.

Personnellement, mon cadeau devrait arriver dans quelques jours : une loco Jep 8101 acheté sur E Bay. Des pantographes neufs, une bonne révision et elle devrait être nickel.

Je vous propose une vidéo des premiers essais du nouveau réseau.Pour l'instant, il n'y a qu'un transfo pour le tout, mais ensuite, je vais découper en 4 portions et 3 voies de délestage. Le but est de faire tourner 2 rames de façon indépendante sur 2 circuits indépendants, ou une rame sur un circuit qui utilise presque tout le réseau, avec possibilité d'avoir 2 rames supplémentaires à l’arrêt sur les voies de délestage.

La vidéo vous permettra de mieux comprendre.

Pour la nouvelle année, comme promis, un bêtiser vous sera proposé.

Bonnes fêtes de fin d'année à tous

Dernières vidéos du réseau d'essai.

Publié le par HORNBY 64

Bonjour à tous.

Je vous propose les deux dernières vidéos que j'ai filmées il y a quelques semaines, avant de démonter le circuit d'essai.

Le projet du réseau définitif avance, comme je vous l'avais montré sur mon dernier article.

Vous aurez dans 2 semaines les premières vidéos du plateau qui est radicalement en train de changer et autour de Noël, je vais vous concocter un bêtisier.

Bon visionnage.

A bientôt

Ferroviphilement 0

Le projet de réseau

Publié le par HORNBY 64

Bonjour à tous

Mon projet de réseau avance. Apres avoir essayé 90 % de mes rails sur le réseau d’essai que je vais démonter, je projette de faire un réseau avec possibilité de faire tourner au moins 2 locos sur 2 circuits indépendants, avec possibilité de transformer ce double circuits en un circuit long et unique, découpé électriquement en tronçon. Ceci afin, là aussi, de faire tourner 2 voir 3 locos dont je pourrai maîtriser la vitesse en fonction de leur emplacement sur le circuit.

Je vais devoir utiliser des croisements,que je devrai certainement isoler, car je voudrai que le circuit unique utilise presque 100 % du réseau. Il faudra penser à mettre un bouton d’urgence en cas de collision imminente.

J’aimerai également faire une voie d’évitement pour poser un quai de téléchargement, une pour pouvoir changer de rame sans devoir enlever la rame en trop du plateau et une pour utiliser une de mes gares à double voies (Marseille). Mes feux bicolores Hornby vont pouvoir être utilisés et commandés à partir d’un pupitre de commande qui me permettrait aussi de commander d’un seul interrupteur le passage du circuit long en double circuit. Les trois commandes à distance d’aiguillages vont m’être utiles (ainsi que mes connaissances en électricité car je vais devoir utiliser des relais et démonter les feux Hornby)

Vu la forme non symétrique de ce réseau, il va falloir découper des rails. Afin de ne pas avoir de problème de contact électrique et de rails qui se détachent dans les virages, les rails seront vissés au plateau.

Je projette de mettre de la moquette verte qui permettra de créer un semblant de réalisme et surtout d’étouffer les vibrations des 10 m2 du plateau.

Il me faudra mettre des bords au plateau, car je voudrai utiliser un maximum la surface du plateau et donc poser des rails prêt du bord. Je ne voudrai pas reproduire l’incident qui s’est bien terminé (que vous verrez à la fin de l’année sur une vidéo-bêtisier) d’une loco qui a failli tomber du plateau.

Je joins deux photos de croquis qui m'ont permis de mettre sur papier mes idées :une concerne le circuit et l'autre le pupitre de commande.

Si vous avez des idées, n’hésitez pas à m’en faire part, plusieurs cerveaux de passionnées valant mieux qu’un seul.

Le projet de réseau
Le projet de réseau

Pose des accessoires de décoration.

Publié le par HORNBY 64

Bonjour à tous.

Le plateau étant fini, j’ai sorti mes accessoires de décoration de leur boite.

J’ai réalisé cette vidéo en disposant les différents accessoires sur le premier réseau qui m’a servi à tester mes locomotives et celles de certains d’entre vous qui m’avez fait confiance pour les remettre en état.

J’ai d’autres accessoires en réserve, mais je ne vais pas tout vous dévoiler aujourd’hui.

Je les sortirai sur le prochain réseau qui sera beaucoup plus intéressant que celui-ci.

Les prochaines vidéos concerneront des circulations de différents trains sur ce réseau décoré.

Bon visionnage.

Ferroviphilement.

HORNBY 64

Pose des accessoires de décor Hornby sur mon réseau.

Vidéo du plateau escamotable.(6)

Publié le par HORNBY 64

Bonjour à tous.

Comme vous l'aviez certainement vu sur les dernières vidéos, le plateau est fini depuis quelques semaines.

J'ai filmé les différentes étapes de la descente du plateau en zoomant sur les éléments techniques importants et en y mettant quelques explications.

Si vous voulez de plus amples renseignements sur les matériaux, quincaillerie et autres éléments du plateau, n'hésitez pas à me contacter à philippeleroy64@orange.fr .

Dans quelques semaines, je vous posterai les premières vidéos du plateau avec des éléments de décor.

Encore un peu de patience ! ! !

Bonne journée à tous.

HORNBY 64